Braunschweig. Die Autobahn 39 ist eine der wichtigsten Autobahnen in der Region Braunschweig-Wolfsburg. Hier lesen Sie alles zu Baustellen und Sperrungen.

Der südliche Teil der Autobahn 39 ist die Verkehrsader der Region Braunschweig-Wolfsburg. Die Fernstraße kreuzt nahezu alle Städte und Landkreise im Braunschweiger Land. Dementsprechend wichtig ist die Autobahn – mitsamt der Braunschweiger Stadtautobahn A391 und der Braunschweiger Nordtangente A392 – für die Region.

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In diesem Artikel haben wir für Sie die neuesten und wichtigsten A39-Meldungen aufgelistet, welche Autofahrerinnen und -fahrer betreffen, die aus der Region Braunschweig-Wolfsburg kommen – oder dort hinfahren möchten. Wo ist die A39 genauso wie die A391 oder die A392 gesperrt? Wo gibt es Baustellen oder kurzfristige Bauarbeiten? Wir aktualisieren die Verkehrsmeldungen laufend.

Sie fahren über die A2, A7 oder A36? Dann finden Sie hier unsere A2-Baustellenübersicht, unsere A7-Auflistung – und hier den Sperrungen-Artikel über die A36.

Wo ist und wird die A39 in der Region Braunschweig-Wolfsburg gesperrt?

  • Am 9. August wird die A39 zwischen den Anschlussstellen Salzgitter-Lebenstedt-Nord und Salzgitter-Thiede in beide Fahrtrichtungen zwischen 20 und 21 Uhr vollständig gesperrt. Grund dafür sind Leitungsarbeiten Dritter über der Fahrbahn. Verkehrsteilnehmende sollen die eingerichteten Umleitungen U82 und U83 (über Industriestraße Nord und Eisenhüttenstraße) nutzen. 
  • Zwischen den Anschlussstellen Sandkamp und Fallersleben gilt in beide Fahrtrichtungen eine eingeschränkte Verkehrsführung: In nördliche Fahrtrichtung stehen zwei Spuren zur Verfügung, in südliche Richtung nur eine. Außerdem sind die südliche Sandkamp-Auffahrt sowie die Aus- und Auffahrt Wolfsburg-West in Fahrtrichtung Braunschweig gesperrt. Grund für die Einschränkungen ist der Ersatzneubau der „Wo2“-Brücke über den Mittellandkanal. Der Abriss des westlichen Teilbauwerks wurde Anfang April 2025 begonnen, Anfang Juni mit schwimmenden Baggern fortgesetzt – und wird voraussichtlich im Sommer 2026 fertiggestellt. Im Anschluss erfolgt der Abriss des östlichen Teilbauwerks. Die Brücke soll im ersten Quartal 2028 komplett sein.
  • Die Arbeiten zum Abriss der Brücke zwischen dem Dreieck Salzgitter und der Anschlussstelle Baddeckenstedt laufen. Die bestehende Brücke nahe Wartjenstedt wird in zwei Bauphasen abgerissen und neu errichtet. Zunächst erfolgte bis Februar 2025 der Abriss des östlichen, älteren Bauwerks in Fahrtrichtung Braunschweig. Aus diesem Grund wird der Verkehr auf die Fahrbahn in Richtung A7/Kassel geleitet und einspurig in beide Fahrtrichtungen an der Baustelle vorbeigeführt. Die Anschlussstelle Baddeckenstedt ist seit Ende März wieder frei, Ein- und Ausfahrt führen jedoch durch die Baustelle, weshalb um Vorsicht gebeten wird. Enden sollen die Gesamtarbeiten rund um die Brücke im März 2028.
Autobahn 39 Brücke Wartjenstedt
Bild aus Juli 2025: Das östliche Teilbauwerk der Autobahn-Brücke nahe Wartjenstedt ist komplett abgerissen. Der Verkehr läuft einspurig über das andere Teilbauwerk. © Autobahn GmbH des Bundes

Wann wird die A39 zwischen Wolfsburg und Lüneburg weiter ausgebaut?

Der etwa 105 Kilometer lange Lückenschluss der Autobahn 39 zwischen Wolfsburg und Lüneburg wird kommen, ist aber nicht unumstritten: Umweltschützerinnen und -schützer protestierten schon mehrfach gegen den Streckenverlauf und den Bau generell. Die Politik – etwa in Person von Niedersachsens Verkehrsminister Grant Hendrik Tonne (SPD) und weiteren regionalen Vertretern – sind dafür. Und: Die IHK Lüneburg-Wolfsburg verwies schon mehrfach auf eine Forsa-Umfrage, in der sich auch etwa 70 Prozent der Bevölkerung für den Bau aussprachen.

Die Planungsabschnitte des A39-Neubaus – Stand Februar 2023.
Die Planungsabschnitte des A39-Neubaus – Stand Februar 2023. © FMN | Jürgen Runo

Das angepasste Ziel der Autobahn GmbH ist, die A39 vierstreifig „Anfang oder Mitte der 2030er-Jahre“ fertigzustellen. Die Kostenschätzung belief sich im Frühjahr 2022 noch auf zirka 1,6 Milliarden Euro – viel teurer als ursprünglich geplant. Der Bau des etwa 14 Kilometer langen Abschnitts zwischen Wolfsburg und Ehra sollte im Oktober 2024 starten, wurde aber erneut – auf 2025 – verschoben. Und: Der BUND Gifhorn hat – wie angekündigt – eine erneute Klage eingereicht. Diese wartet seit Monaten auf eine Terminierung. Auch die Neuplanungen laufen weiter.

Wie verläuft die A39 – wo gibt es Raststätten und Parkplätze?

Die Autobahn 39 ist in der jetzigen Form keine allzu lange Fernstraße und hat entsprechend wenige Rastmöglichkeiten. Beim Dreieck Salzgitter mündet sie in die Autobahn 7, bei Weyhausen in die Bundesstraßen 188 und 248.

Die wichtigsten Anschlussstellen der A39 sind:

  • Baddeckenstedt, Westerlinde, Salzgitter-Lichtenberg (Ost- und Westteil), Salzgitter-Lebenstedt-Süd, Salzgitter-Watenstedt, Salzgitter-Lebenstedt-Nord, Salzgitter-Thiede
  • Braunschweig-Rüningen-Süd, Braunschweig-Rüningen-Nord (Nord- und Südteil), Dreieck Braunschweig-Südwest, Kreuz Braunschweig-Süd, Braunschweig-Südstadt, Braunschweig-Rautheim
  • Sickte, Cremlingen, Scheppau, Kreuz Wolfsburg/Königslutter, Flechtorf
  • Wolfsburg-Mörse-Süd, Wolfsburg-Mörse-Nord, Fallersleben, Wolfsburg-West, Sandkamp, Weyhausen

Die Raststätten und Parkplätze entlang der A39 sind:

Die A39-Raststätte Hüttenblick bei Salzgitter wurde vor einigen Jahren neu gebaut. So leer, wie auf diesem Bild, ist der zugehörige Parkplatz selten. (Archivbild)
Die A39-Raststätte Hüttenblick bei Salzgitter wurde vor einigen Jahren neu gebaut. So leer, wie auf diesem Bild, ist der zugehörige Parkplatz selten. (Archivbild) © FMN (Archiv) | Jörg Kleinert